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Annales gratuites Brevet Série Collège : La mondialisation

Le sujet  2005 - Brevet Série Collège - Histoire - Géographie - Sujet de géographie Imprimer le sujet
LE SUJET


L'accroissement de la circulation des hommes et des biens dans le monde

Document 1 :
A - Les exportations mondiales de marchandises (1953 - 2003)

B - Les exportations de marchandises par région (1970 - 2003)

Document 2 : Carte - Les échanges dans le monde

  Commerce de marchandises (en % du commerce mondial)
  Principaux flux commerciaux entre régions
  Grands courants de migration de personnes
  Limite Nord / Sud

Document 3 : Pourquoi migre-t-on ?

Les médias ont fortement sensibilisé les opinions publiques au spectacle de foules de réfugiés, ce qui laisserait croire que les guerres sont les causes majeures des déplacements [...]. Les "catastrophes naturelles" sont aussi une cause de migrations massives.
Mais les causes essentielles de l'émigration demeurent aujourd'hui ce qu'elles étaient hier : économiques. Dans un monde où les différences de niveaux de vie sont toujours plus accusées et plus visibles, y compris entre pays voisins comme l'Allemagne et la Pologne, l'Espagne et le Maroc, les États-Unis et le Mexique, l'attrait du travail dans un pays prospère pousse les plus entreprenants à l'émigration.
Les mécanismes de la migration sont donc complexes et des motivations politiques et culturelles se conjuguent aux raisons économiques. Les pays riches sont souvent les pays démocratiques, disposant de systèmes éducatifs élaborés et d'une protection sociale efficace [...]. Évidemment, toutes ces causes s'entremêlent.

D'après Michel Louis Levy, T.D.C, N°801, Octobre 2000

QUESTIONS ( 8 points )

Question 1 (document 1)
a. Comment qualifier l'évolution des exportations entre 1953 et 2003 à l'échelle du monde ?
b. Cette évolution est-elle identique pour toutes les régions du monde ? Justifiez votre réponse.

Question 2 (document 2)
a. Quelles régions dominent le commerce mondial ?
b. Quelles sont celles qui participent le moins aux échanges commerciaux ?

Question 3 (documents 2 et 3)
Après avoir localisé les principales zones de départ et les zones d'arrivée, relevez les causes des migrations humaines aujourd'hui.

PARAGRAPHE ARGUMENTE (10 points)

Rédigez un paragraphe argumenté d'une vingtaine de lignes répondant au sujet suivant : "L'accroissement de la circulation des hommes et des biens dans le monde".
Vous utiliserez en priorité vos connaissances ainsi que les informations prélevées dans les documents.
 

LE CORRIGÉ


I - L'ANALYSE DU SUJET

Le sujet aborde l'accroissement de la circulation des hommes et des biens dans le monde, c'est-à-dire la mondialisation.
Il s'inscrit dans le chapitre 2 : " Les échanges, la mobilité des hommes, l'inégale répartition de la richesse et l'urbanisation " de la 2ème partie du programme "Géographie du monde d'aujourd'hui".
Les questions ne sont pas difficiles même si l'association d'un graphique exprimant des valeurs en dollars et d'un histogramme exprimant des valeurs ou des tonnages (cela n'est pas indiqué) en pourcentages est incompatible.
Le paragraphe argumenté est plus difficile car il faut associer deux leçons autour d'une même problématique.

II - LES CONNAISSANCES ESSENTIELLES

LES REPONSES AUX QUESTIONS

1. a. L'évolution des exportations entre 1953 et 2003, à l'échelle du monde, peut être qualifiée de croissance de plus en plus importante (pente de plus en plus forte).
1. b. La réponse attendue est de dire que cette révolution n'est pas identique pour toutes les régions du monde, que la croissance est très forte en Asie (sauf Japon), très faible en Amérique latine, au Japon et en Afrique, et négative en Amérique du Nord et en Europe.
En fait, cela est faux puisque l'histogramme traite des pourcentages du total mondial. Si la barre de 2003 pour l'Europe est en deçà de celle de 1953, ce n'est pas que la croissance a été négative. La croissance a également été très forte, mais moins forte qu'en Asie.

2. a. Les régions qui dominent le commerce mondial sont l'Amérique du Nord, l'Europe et la région Asie-Pacifique.
2. b. Les régions qui participent le moins aux échanges sont l'Afrique, le Golfe persique et l'Amérique latine.

3. Les principales zones de départ des migrations humaines internationales sont l'Amérique latine, l'Afrique du Nord et de l'Ouest, l'Asie du Sud et du Sud-Est.
Celles d'arrivée sont l'Amérique du Nord, l'Europe, le Japon, la Corée et le Golfe Persique.
Les causes des migrations humaines sont les guerres, les "catastrophes naturelles", les persécutions politiques, dans le cas des migrations de réfugiés, l'espoir d'une meilleure situation économique pour les migrations de travail.
Dans le choix du pays d'accueil, la proximité géographique et culturelle est un facteur essentiel.

PARAGRAPHE ARGUMENTE

Vous pouviez, en introduction, constater que les échanges et les migrations ont connu une croissance parallèle très importante, depuis surtout les années 1970. Ainsi, la valeur des exportations dans le monde a été multipliée par 8 depuis 1970. Le nombre de migrants est passé de 75 à 175 millions de personnes de 1965 à aujourd'hui.

Sans le dire, le sujet portait sur la mondialisation, terme utilisé pour désigner l'ensemble des échanges matériels (biens, personnes) et immatériels (informations, capitaux) qui se font aujourd'hui à l'échelle planétaire, entre les différentes parties du monde.

Certains territoires dominent ces échanges, ce sont les centres. Ils polarisent les échanges de biens et sont les pays d'immigration. Il s'agit des PDEM (pays développés à économie de marché). Ils exportent en valeur 90% des biens, services et capitaux de toute la planète.

Ils ont profité de la baisse du coût du transport maritime, de la diminution des droits de douane dans le cadre de l'OMC dont ils sont les principaux acteurs, de la création de zones de libre échange et du développement de formes transnationales jouant sur la division internationale du travail pour exporter leurs marchandises.

Ces mêmes Etats sont les principaux foyers d'accueil de migrants économiques et de réfugiés.

Si les centres dominent les échanges, d'autres les subissent, ce sont les périphéries.

L'accroissement des échanges a, dans certains cas, renforcé la domination des centres (périphéries délaissées, moins exploitées) : il s'agit des zones les moins dynamiques du monde, notamment l'Afrique subsaharienne. Souffrant de nombreuses crises ethniques et politiques, ces Etats sont les plus gros pourvoyeurs de réfugiés.

Les échanges ont aussi permis à certaines périphéries de se développer ; ce sont les périphéries intégrées (Chine, Inde). Elles exportent principalement des biens manufacturés dans les pays développés, dans le cadre de la division internationale du travail des grandes firmes transnationales. Elles sont aussi lieu de départ de migrations de travail vers les pays développés.
Elles en génèrent d'autres vers les pays pétroliers (Golfe persique).

En conclusion, vous pouviez souligner que les échanges de marchandises suivent des flux identiques entre un centre (Triade) et des périphéries plus ou moins dynamiques. La croissance de ces flux renforce cette organisation.
 

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